Ladepunkte je Einwohner: Norwegen hat doppelt so viele wie Deutschland, die Niederlande viermal so viele

Wie gut ist Deutschland mit öffentlichen Ladepunkten versorgt? Im Vergleich mit den Niederlanden, Norwegen und Schweden hat es pro Kopf die wenigsten: 277 je 100.000 Menschen. Norwegen hat 2,1-mal so viele, Schweden fast genauso viele wie Norwegen und die Niederlande 4,0-mal so viele.

Mich hat interessiert, wie Deutschland im Vergleich dasteht und welche Kennzahl dafür taugt. Dafür habe ich alle öffentlichen Ladepunkte in den vier Ländern gezählt und sie auf die Bevölkerung und auf die reinen E-Autos bezogen.

Zählt man Standorte statt Ladepunkte, ergibt sich eine andere Reihenfolge: Deutschland hat dann pro Kopf mehr als Norwegen und Schweden. Ein norwegischer Standort hat aber im Schnitt 7,7 Ladepunkte, ein deutscher 3,4. Was ein "Standort" ist, legt jede Datenquelle selbst fest, und jedes Land kommt hier aus einer anderen Quelle. Ladepunkte lassen sich besser vergleichen, deshalb zähle ich im Rest des Artikels Ladepunkte.

Als Nächstes habe ich die Ladepunkte auf die reinen E-Autos bezogen. Dann liegt Norwegen hinten: Dort kommen 28,7 reine E-Autos auf einen öffentlichen Ladepunkt, in Deutschland 8,8 und in den Niederlanden 3,4. Norwegen hat viele Ladepunkte, aber mit Abstand den höchsten Anteil an E-Autos: 32 % seiner Autos fahren rein elektrisch.

Am meisten überrascht haben mich die Schnellladepunkte ab 150 kW. Hier rücken die Niederlande vom ersten auf den letzten Platz. Auf einen Schnellladepunkt kommen dort 147 reine E-Autos, in Deutschland 46. Das bleibt auch dann der höchste Wert der vier Länder, wenn man alle niederländischen DC-Ladepunkte ohne Leistungsangabe als Schnellladepunkte zählt.

Zuletzt habe ich die Ladeleistung mit dem Ziel der EU-Verordnung AFIR verglichen. Sie verlangt 1,3 kW öffentliche Ladeleistung für jedes zugelassene reine E-Auto. Zählt man die angegebene Höchstleistung aller öffentlichen Ladepunkte zusammen, liegen alle vier Länder darüber. Schweden hat mit 8,9 kW je reinem E-Auto am meisten, Norwegen mit 3,5 kW am wenigsten. Norwegen ist kein EU-Mitglied; sein Wert steht zum Vergleich da.

Was das beim Laden heißt

Wer in den Niederlanden unterwegs ist, findet je E-Auto viele Ladepunkte, aber wenige Schnellladepunkte. Schweden und Deutschland haben je E-Auto die meiste öffentliche Ladeleistung. Wer Länder vergleicht, sollte Ladepunkte zählen, nicht Standorte.

Ladepark zeigt auf einer Karte, wie viele Ladepunkte gerade frei sind, und wann ein Ort meist frei ist. Die App für iPhone ist kostenlos im öffentlichen Test: über TestFlight laden.