Samstag, 12 Uhr: die vollste Stunde an deutschen Ladesäulen
Wann sind Ladesäulen in Deutschland am vollsten? Am Samstag um 12 Uhr. Dann sind 38 % der Ladepunkte belegt. Die ruhigste Stunde liegt am selben Tag: Samstag um 3 Uhr nachts sind es 9 %.
Ich wollte wissen, zu welcher Zeit man am ehesten einen freien Ladepunkt findet. Dafür habe ich für jeden Standort ausgewertet, welcher Anteil seiner Ladepunkte in jeder Stunde der Woche belegt war. Belegt heißt: Ein Auto lädt gerade, oder der Ladepunkt ist blockiert. Grundlage sind die öffentlichen Live-Feeds der letzten vier Wochen.
Zahlen als Tabelle
| Wochentag | Stunde (Ortszeit) | belegt (%) |
|---|---|---|
| Mo | 0 | 12,4 |
| Mo | 1 | 11,7 |
| Mo | 2 | 11,2 |
| Mo | 3 | 11,4 |
| Mo | 4 | 13,3 |
| Mo | 5 | 19,0 |
| Mo | 6 | 25,7 |
| Mo | 7 | 29,3 |
| Mo | 8 | 33,8 |
| Mo | 9 | 33,4 |
| Mo | 10 | 33,7 |
| Mo | 11 | 33,9 |
| Mo | 12 | 34,0 |
| Mo | 13 | 30,5 |
| Mo | 14 | 27,9 |
| Mo | 15 | 27,0 |
| Mo | 16 | 26,8 |
| Mo | 17 | 27,0 |
| Mo | 18 | 25,3 |
| Mo | 19 | 22,9 |
| Mo | 20 | 20,1 |
| Mo | 21 | 17,5 |
| Mo | 22 | 15,7 |
| Mo | 23 | 15,4 |
| Di | 0 | 14,0 |
| Di | 1 | 12,5 |
| Di | 2 | 11,2 |
| Di | 3 | 11,6 |
| Di | 4 | 13,9 |
| Di | 5 | 16,4 |
| Di | 6 | 20,1 |
| Di | 7 | 23,5 |
| Di | 8 | 28,5 |
| Di | 9 | 30,3 |
| Di | 10 | 30,5 |
| Di | 11 | 31,0 |
| Di | 12 | 31,7 |
| Di | 13 | 28,8 |
| Di | 14 | 26,9 |
| Di | 15 | 25,9 |
| Di | 16 | 26,3 |
| Di | 17 | 26,8 |
| Di | 18 | 25,5 |
| Di | 19 | 23,5 |
| Di | 20 | 20,2 |
| Di | 21 | 18,3 |
| Di | 22 | 16,1 |
| Di | 23 | 15,0 |
| Mi | 0 | 13,4 |
| Mi | 1 | 11,8 |
| Mi | 2 | 9,7 |
| Mi | 3 | 9,3 |
| Mi | 4 | 11,3 |
| Mi | 5 | 15,9 |
| Mi | 6 | 22,5 |
| Mi | 7 | 26,7 |
| Mi | 8 | 30,2 |
| Mi | 9 | 30,9 |
| Mi | 10 | 31,4 |
| Mi | 11 | 32,3 |
| Mi | 12 | 33,2 |
| Mi | 13 | 30,4 |
| Mi | 14 | 28,3 |
| Mi | 15 | 27,2 |
| Mi | 16 | 27,3 |
| Mi | 17 | 27,5 |
| Mi | 18 | 26,3 |
| Mi | 19 | 25,0 |
| Mi | 20 | 22,2 |
| Mi | 21 | 18,9 |
| Mi | 22 | 16,9 |
| Mi | 23 | 15,9 |
| Do | 0 | 13,8 |
| Do | 1 | 12,9 |
| Do | 2 | 10,9 |
| Do | 3 | 9,9 |
| Do | 4 | 12,0 |
| Do | 5 | 17,3 |
| Do | 6 | 23,2 |
| Do | 7 | 28,4 |
| Do | 8 | 32,4 |
| Do | 9 | 32,9 |
| Do | 10 | 32,6 |
| Do | 11 | 32,8 |
| Do | 12 | 34,0 |
| Do | 13 | 31,4 |
| Do | 14 | 28,4 |
| Do | 15 | 28,0 |
| Do | 16 | 28,7 |
| Do | 17 | 28,8 |
| Do | 18 | 27,2 |
| Do | 19 | 25,6 |
| Do | 20 | 22,4 |
| Do | 21 | 19,2 |
| Do | 22 | 16,5 |
| Do | 23 | 14,2 |
| Fr | 0 | 13,2 |
| Fr | 1 | 13,1 |
| Fr | 2 | 11,3 |
| Fr | 3 | 10,8 |
| Fr | 4 | 12,2 |
| Fr | 5 | 17,9 |
| Fr | 6 | 23,0 |
| Fr | 7 | 28,2 |
| Fr | 8 | 33,2 |
| Fr | 9 | 33,9 |
| Fr | 10 | 34,6 |
| Fr | 11 | 35,5 |
| Fr | 12 | 36,0 |
| Fr | 13 | 34,0 |
| Fr | 14 | 31,3 |
| Fr | 15 | 30,5 |
| Fr | 16 | 30,7 |
| Fr | 17 | 30,2 |
| Fr | 18 | 28,3 |
| Fr | 19 | 26,1 |
| Fr | 20 | 23,0 |
| Fr | 21 | 19,9 |
| Fr | 22 | 17,5 |
| Fr | 23 | 16,1 |
| Sa | 0 | 14,6 |
| Sa | 1 | 12,5 |
| Sa | 2 | 9,5 |
| Sa | 3 | 9,1 |
| Sa | 4 | 10,7 |
| Sa | 5 | 13,8 |
| Sa | 6 | 18,6 |
| Sa | 7 | 25,8 |
| Sa | 8 | 29,2 |
| Sa | 9 | 31,3 |
| Sa | 10 | 34,6 |
| Sa | 11 | 37,3 |
| Sa | 12 | 38,4 |
| Sa | 13 | 37,7 |
| Sa | 14 | 34,9 |
| Sa | 15 | 32,9 |
| Sa | 16 | 31,2 |
| Sa | 17 | 28,8 |
| Sa | 18 | 26,1 |
| Sa | 19 | 22,9 |
| Sa | 20 | 19,8 |
| Sa | 21 | 17,9 |
| Sa | 22 | 15,6 |
| Sa | 23 | 13,9 |
| So | 0 | 12,6 |
| So | 1 | 11,4 |
| So | 2 | 10,6 |
| So | 3 | 10,2 |
| So | 4 | 11,1 |
| So | 5 | 12,9 |
| So | 6 | 16,0 |
| So | 7 | 21,6 |
| So | 8 | 26,5 |
| So | 9 | 29,3 |
| So | 10 | 32,9 |
| So | 11 | 35,8 |
| So | 12 | 36,9 |
| So | 13 | 36,8 |
| So | 14 | 34,8 |
| So | 15 | 33,1 |
| So | 16 | 32,3 |
| So | 17 | 31,3 |
| So | 18 | 28,9 |
| So | 19 | 25,1 |
| So | 20 | 21,8 |
| So | 21 | 18,0 |
| So | 22 | 14,5 |
| So | 23 | 12,9 |
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Grafik unter CC BY 4.0, mit Quellenangabe frei verwendbar.
<a href="https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind"><img src="https://ladepark.app/blog/assets/occ-01-week-heatmap.de.light.svg" alt="Heatmap der Belegung deutscher Ladepunkte nach Wochentag und Stunde; am vollsten Samstag 12 Uhr, am ruhigsten Samstag 3 Uhr" width="800"></a><br>Chart: Ladepark (https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind), CC BY 4.0. Data: DEU curve pack (28-day profiles, local time); DEU search pack (evse_count); MobiData BW OCPDB (DL-DE-BY-2.0), Hamburg UDP (DL-DE-BY-2.0), Mobilithek (CC0)Werktags zeigen sich zwei Arten zu laden. An Standorten nur mit Wechselstrom (AC) sind schon um 3 Uhr nachts 25 % der Ladepunkte belegt. Schnelllader ab 150 kW sind zu dieser Zeit fast leer. Sie sind mittags am vollsten.
Zahlen als Tabelle
| Stunde (Ortszeit) | AC-Standorte belegt (%) | DC ab 150 kW belegt (%) |
|---|---|---|
| 0 | 29,3 | 5,8 |
| 1 | 28,2 | 4,4 |
| 2 | 25,4 | 4,1 |
| 3 | 25,1 | 4,1 |
| 4 | 27,5 | 6,0 |
| 5 | 32,9 | 11,0 |
| 6 | 36,6 | 18,0 |
| 7 | 38,6 | 22,8 |
| 8 | 44,6 | 26,1 |
| 9 | 49,6 | 25,1 |
| 10 | 50,1 | 25,5 |
| 11 | 48,5 | 27,2 |
| 12 | 44,9 | 29,7 |
| 13 | 40,1 | 28,2 |
| 14 | 35,3 | 26,5 |
| 15 | 32,0 | 26,4 |
| 16 | 30,2 | 27,3 |
| 17 | 29,5 | 27,7 |
| 18 | 30,3 | 25,6 |
| 19 | 33,7 | 21,3 |
| 20 | 34,6 | 16,3 |
| 21 | 33,0 | 12,7 |
| 22 | 30,9 | 10,4 |
| 23 | 29,8 | 8,6 |
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Grafik unter CC BY 4.0, mit Quellenangabe frei verwendbar.
<a href="https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind"><img src="https://ladepark.app/blog/assets/occ-02-ac-vs-dc-day.de.light.svg" alt="Zwei Linien über den Werktag: AC-Standorte sind nachts zu einem Viertel belegt, Schnelllader kaum; Schnelllader erreichen mittags ihre Spitze" width="800"></a><br>Chart: Ladepark (https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind), CC BY 4.0. Data: DEU curve pack; DEU search pack (evse_count, dc_evse_count, max_power_w); MobiData BW OCPDB (DL-DE-BY-2.0), Hamburg UDP (DL-DE-BY-2.0), Mobilithek (CC0)Am meisten überrascht hat mich der Sonntag. An Schnellladern liegt die Sonntagsspitze mit 38 % höher als die Spitze eines durchschnittlichen Werktags. In Norwegen und Schweden sieht es genauso aus.
Zahlen als Tabelle
| Land | Stunde (Ortszeit) | Mo bis Fr belegt (%) | Sonntag belegt (%) |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 0 | 5,8 | 7,7 |
| Deutschland | 1 | 4,4 | 5,9 |
| Deutschland | 2 | 4,1 | 4,7 |
| Deutschland | 3 | 4,1 | 3,9 |
| Deutschland | 4 | 6,0 | 4,3 |
| Deutschland | 5 | 11,0 | 5,9 |
| Deutschland | 6 | 18,0 | 9,6 |
| Deutschland | 7 | 22,8 | 18,0 |
| Deutschland | 8 | 26,1 | 23,7 |
| Deutschland | 9 | 25,1 | 26,3 |
| Deutschland | 10 | 25,5 | 30,5 |
| Deutschland | 11 | 27,2 | 35,2 |
| Deutschland | 12 | 29,7 | 37,7 |
| Deutschland | 13 | 28,2 | 37,7 |
| Deutschland | 14 | 26,5 | 35,8 |
| Deutschland | 15 | 26,4 | 33,9 |
| Deutschland | 16 | 27,3 | 32,6 |
| Deutschland | 17 | 27,7 | 30,9 |
| Deutschland | 18 | 25,6 | 27,9 |
| Deutschland | 19 | 21,3 | 22,4 |
| Deutschland | 20 | 16,3 | 18,3 |
| Deutschland | 21 | 12,7 | 13,2 |
| Deutschland | 22 | 10,4 | 8,2 |
| Deutschland | 23 | 8,6 | 6,3 |
| Norwegen | 0 | 5,2 | 8,1 |
| Norwegen | 1 | 4,1 | 6,7 |
| Norwegen | 2 | 3,9 | 5,7 |
| Norwegen | 3 | 3,8 | 6,1 |
| Norwegen | 4 | 5,4 | 8,0 |
| Norwegen | 5 | 11,7 | 8,2 |
| Norwegen | 6 | 22,6 | 8,5 |
| Norwegen | 7 | 25,4 | 11,4 |
| Norwegen | 8 | 27,7 | 18,2 |
| Norwegen | 9 | 28,3 | 23,9 |
| Norwegen | 10 | 27,0 | 27,9 |
| Norwegen | 11 | 29,0 | 31,7 |
| Norwegen | 12 | 28,5 | 34,7 |
| Norwegen | 13 | 27,8 | 34,3 |
| Norwegen | 14 | 27,2 | 34,2 |
| Norwegen | 15 | 27,5 | 32,6 |
| Norwegen | 16 | 27,0 | 30,2 |
| Norwegen | 17 | 25,1 | 27,6 |
| Norwegen | 18 | 22,2 | 25,1 |
| Norwegen | 19 | 19,5 | 21,5 |
| Norwegen | 20 | 16,7 | 18,1 |
| Norwegen | 21 | 13,4 | 14,0 |
| Norwegen | 22 | 9,8 | 9,6 |
| Norwegen | 23 | 7,5 | 6,8 |
| Schweden | 0 | 5,3 | 6,2 |
| Schweden | 1 | 5,7 | 5,6 |
| Schweden | 2 | 5,7 | 5,9 |
| Schweden | 3 | 5,1 | 5,9 |
| Schweden | 4 | 8,0 | 8,0 |
| Schweden | 5 | 13,1 | 7,7 |
| Schweden | 6 | 21,4 | 9,6 |
| Schweden | 7 | 24,9 | 15,7 |
| Schweden | 8 | 26,7 | 21,8 |
| Schweden | 9 | 26,4 | 26,9 |
| Schweden | 10 | 27,2 | 32,5 |
| Schweden | 11 | 29,5 | 39,0 |
| Schweden | 12 | 31,0 | 40,6 |
| Schweden | 13 | 29,3 | 39,3 |
| Schweden | 14 | 27,7 | 36,9 |
| Schweden | 15 | 27,5 | 34,5 |
| Schweden | 16 | 25,9 | 31,7 |
| Schweden | 17 | 24,8 | 28,5 |
| Schweden | 18 | 21,4 | 24,3 |
| Schweden | 19 | 16,9 | 19,5 |
| Schweden | 20 | 13,5 | 15,1 |
| Schweden | 21 | 10,1 | 11,4 |
| Schweden | 22 | 8,1 | 7,7 |
| Schweden | 23 | 6,1 | 5,7 |
Einbetten
Grafik unter CC BY 4.0, mit Quellenangabe frei verwendbar.
<a href="https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind"><img src="https://ladepark.app/blog/assets/occ-03-sunday-fast.de.light.svg" alt="Drei Felder für Deutschland, Norwegen und Schweden: an Schnellladern liegt die Sonntagslinie mittags über der Werktagslinie" width="800"></a><br>Chart: Ladepark (https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind), CC BY 4.0. Data: DEU, NOR, SWE curve packs; search packs (evse_count, dc_evse_count, max_power_w); MobiData BW OCPDB (DL-DE-BY-2.0), Hamburg UDP (DL-DE-BY-2.0), Mobilithek (CC0); NOBIL (CC BY 4.0)Zuletzt habe ich geschaut, wie oft ein ganzer Standort voll ist. Das kommt selten vor. Ein deutscher Standort mit mindestens vier Ladepunkten ist werktags selbst zur vollsten Stunde, um 10 Uhr, nur 3,6 % der Zeit voll. In den Niederlanden ist das anders: Dort sind Standorte nachts um 1 Uhr genauso oft voll wie mittags um 12 Uhr.
Zahlen als Tabelle
| Land | Stunde (Ortszeit) | Zeit voll (%) |
|---|---|---|
| Deutschland | 0 | 1,3 |
| Deutschland | 1 | 1,34 |
| Deutschland | 2 | 1,37 |
| Deutschland | 3 | 1,46 |
| Deutschland | 4 | 1,27 |
| Deutschland | 5 | 1,05 |
| Deutschland | 6 | 0,8 |
| Deutschland | 7 | 0,96 |
| Deutschland | 8 | 2,1 |
| Deutschland | 9 | 3,23 |
| Deutschland | 10 | 3,6 |
| Deutschland | 11 | 3,59 |
| Deutschland | 12 | 3,25 |
| Deutschland | 13 | 2,75 |
| Deutschland | 14 | 2,34 |
| Deutschland | 15 | 2,17 |
| Deutschland | 16 | 2,21 |
| Deutschland | 17 | 2,3 |
| Deutschland | 18 | 2,34 |
| Deutschland | 19 | 2,27 |
| Deutschland | 20 | 1,85 |
| Deutschland | 21 | 1,43 |
| Deutschland | 22 | 1,31 |
| Deutschland | 23 | 1,26 |
| Niederlande | 0 | 8,75 |
| Niederlande | 1 | 8,8 |
| Niederlande | 2 | 8,53 |
| Niederlande | 3 | 7,92 |
| Niederlande | 4 | 6,87 |
| Niederlande | 5 | 4,92 |
| Niederlande | 6 | 2,22 |
| Niederlande | 7 | 1,72 |
| Niederlande | 8 | 3,15 |
| Niederlande | 9 | 6,27 |
| Niederlande | 10 | 7,64 |
| Niederlande | 11 | 8,45 |
| Niederlande | 12 | 8,8 |
| Niederlande | 13 | 7,85 |
| Niederlande | 14 | 6,7 |
| Niederlande | 15 | 5,25 |
| Niederlande | 16 | 4,11 |
| Niederlande | 17 | 3,3 |
| Niederlande | 18 | 3,77 |
| Niederlande | 19 | 4,91 |
| Niederlande | 20 | 5,46 |
| Niederlande | 21 | 5,86 |
| Niederlande | 22 | 6,39 |
| Niederlande | 23 | 7,45 |
| Norwegen | 0 | 2,21 |
| Norwegen | 1 | 2,31 |
| Norwegen | 2 | 2,32 |
| Norwegen | 3 | 2,12 |
| Norwegen | 4 | 1,89 |
| Norwegen | 5 | 1,5 |
| Norwegen | 6 | 0,92 |
| Norwegen | 7 | 0,56 |
| Norwegen | 8 | 0,72 |
| Norwegen | 9 | 1,18 |
| Norwegen | 10 | 1,29 |
| Norwegen | 11 | 1,33 |
| Norwegen | 12 | 1,26 |
| Norwegen | 13 | 1,1 |
| Norwegen | 14 | 0,86 |
| Norwegen | 15 | 0,73 |
| Norwegen | 16 | 0,74 |
| Norwegen | 17 | 0,88 |
| Norwegen | 18 | 1,0 |
| Norwegen | 19 | 1,16 |
| Norwegen | 20 | 1,49 |
| Norwegen | 21 | 1,68 |
| Norwegen | 22 | 1,81 |
| Norwegen | 23 | 1,96 |
| Schweden | 0 | 1,34 |
| Schweden | 1 | 1,38 |
| Schweden | 2 | 1,34 |
| Schweden | 3 | 1,19 |
| Schweden | 4 | 1,3 |
| Schweden | 5 | 0,89 |
| Schweden | 6 | 0,85 |
| Schweden | 7 | 0,85 |
| Schweden | 8 | 1,69 |
| Schweden | 9 | 2,33 |
| Schweden | 10 | 2,42 |
| Schweden | 11 | 2,27 |
| Schweden | 12 | 1,99 |
| Schweden | 13 | 1,86 |
| Schweden | 14 | 1,51 |
| Schweden | 15 | 1,06 |
| Schweden | 16 | 0,86 |
| Schweden | 17 | 0,92 |
| Schweden | 18 | 0,95 |
| Schweden | 19 | 0,94 |
| Schweden | 20 | 0,93 |
| Schweden | 21 | 0,99 |
| Schweden | 22 | 1,13 |
| Schweden | 23 | 1,28 |
Einbetten
Grafik unter CC BY 4.0, mit Quellenangabe frei verwendbar.
<a href="https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind"><img src="https://ladepark.app/blog/assets/occ-08-full-sites-by-hour.de.light.svg" alt="Anteil der Zeit, in der Standorte mit vier oder mehr Ladepunkten voll sind, nach Stunde, für vier Länder; die Niederlande liegen deutlich über Deutschland" width="800"></a><br>Chart: Ladepark (https://ladepark.app/blog/wann-ladesaeulen-voll-sind), CC BY 4.0. Data: ClickHouse queue_stats_daily (export 2026-11-07); search packs 2026-11-07 (country); MobiData BW OCPDB (DL-DE-BY-2.0), Hamburg UDP (DL-DE-BY-2.0), Mobilithek (CC0); NDW / DOT-NL (CC0); NOBIL (CC BY 4.0)Was das beim Laden heißt
Am vollsten ist es am Wochenende um die Mittagszeit, am ruhigsten in der Nacht und am frühen Morgen. Selbst zur vollsten Stunde ist ein deutscher Standort mit vier oder mehr Ladepunkten nur selten ganz belegt. Wie voll ein bestimmter Standort gerade ist und meist ist, zeigt seine Seite.
Methode und Daten
Gezählt ist der Anteil der belegten an allen nutzbaren Ladepunkten eines Standorts, gewichtet nach Zahl der Ladepunkte, in Ortszeit.
Die Belegung je Standort, Wochentag und Stunde stammt aus dem Kurvenpaket von Ladepark: über 28 Tage gemessene Statuswechsel aus den öffentlichen Live-Feeds, in Ortszeit, über die 28 Tage bis zum 7. November 2026. Gezeigt sind nur Standorte, für die es in allen 168 Stunden der Woche einen Wert gibt (2.897 von 35.705), damit hinter jeder Zelle dieselben Standorte stehen. Das bevorzugt Standorte, die oft genutzt werden. "Voll" heißt: mindestens 90 % der nutzbaren Ladepunkte belegt, bei mindestens vier Ladepunkten. Diese Zahl stammt aus den Werktagen der drei Wochen vom 19. Oktober bis 6. November 2026.
Quellen: MobiData BW, OCPDB (DL-DE-BY-2.0) mit Registerdaten der Bundesnetzagentur (CC BY 4.0), Urban Data Platform Hamburg (DL-DE-BY-2.0), Mobilithek (CC0), NOBIL (CC BY 4.0), NDW / DOT-NL (CC0).
Ladepark zeigt auf einer Karte, wie viele Ladepunkte gerade frei sind, und wann ein Ort meist frei ist. Die App für iPhone ist kostenlos im öffentlichen Test: über TestFlight laden.